altraditional

Postituste arv: 142 Asukoht: Tln Registration date: 26/10/2008
 | Pealkiri: Ford vs. cccp Reede Dets 05, 2008 12:11 am | |
| Seletage lahti, miks on nii et kui keegi paneb model A Fordi sisse flathead V8 (originaalis kuskil 65 - 125 hj), siis on see väga 50s Rod, kuid kui M400 sisse panna Volga mootor (90 hj) siis see ei ole suurem asi? Mõlemad mootorid on ju omal ajal kättesaadavast kolast parim, võimsam jne kombinatsioon? |
|
SAUL Admin

Postituste arv: 644 Age: 24 Asukoht: Lake King/ Western Australia motikas/auto: Corolla, firebird Registration date: 09/10/2008
 | Pealkiri: Re: Ford vs. cccp Püh Dets 07, 2008 8:49 am | |
| Ilmselt on asi sedasi, et paljud tõsised rodderid võtavaks eeskujuks need masinad millest asi välja kujunes fordid ja sellied elukad. Ning sellepoolest ongi flathead eelistatud. Aga no kindlalt ei oskagi midagi välja tuua. Ilmset on flathead ka hulga töökindlam kui volga ja teised vene mootorid. Samas saaks päris lahda kombinatsiooni m400 ja vene ridapaugutajast. Pole lihtsalt tehtud selliseid eriti... _________________ 1977 Yamaha XS650
|
|
SID

Postituste arv: 89 Age: 27 Asukoht: Tartu motikas/auto: rusty ural, firebird/GMC Sierra 3500, G20van Registration date: 26/11/2008
 | Pealkiri: Re: Ford vs. cccp Kolm Dets 10, 2008 11:10 pm | |
| väga huvitav vene kone on gaz 51 rida kuus, mis on ju ka iseenesest flathead. Olen ise mõelnud, et seda saaks kuskil väga asjalikult ära kasutada, aga pole veel selle projektini jõudnud, aga üks päev.... |
|
altraditional

Postituste arv: 142 Asukoht: Tln Registration date: 26/10/2008
 | Pealkiri: Re: Ford vs. cccp Nelj Dets 11, 2008 12:27 am | |
| On. Millegipärast jääb see alati minu vaateväljast/mõttest välja. Kui sellest rohkem teadmisi on, siis mootorite teema alla võiks pikemalt kirjutada sellest, head ja halvad omadused, pildid. |
|