Mul siis tekis eile sihuke jama et hakkasin esiratast alt ära võtma, keerasin mutri maha ja stopri ka lahti aga näe võll ei liigu, siis avastasin et see spidomeetritigu vms on võlliküljes kinni aga nääd võta näpust ei saanud ma aru midapidi ta sealt lahti saaks kas loll või pime, rattaks xj650 max vb keegi oskab aidata.

Kasutaja SANDER omab xj900. Kindlasti oskab ta sind aidata täpsemalt sest sellised jupid peaksid kattuma.
Kuigi arvan, et see võll tuleb lihtsalt välja lüüa sealt ja siis tuleb ka see tigu sealt ära. Ehk on kinni roostetanud või mingi muu sitt ees, et ei lase võllil liikuda. Kuigi ei tea täpselt mis aastakäigu masinat seal lammutad leidsid ühe joonise.

kevadel vist üks jõhkard teedel juures? , aga minuteada ta seal kinni pole, võibolla lihtsalt oksüdeerunud kuna alumiinium ja raud oksüdeeruvad tihti omavahel kinni. Olen esiratast korduvalt alt võtnud, aga ei tule meelde, et sellega probleeme oleks olnud.

Minu mäletamist mööda oli mu XJ600'l telg vindiga sees. Ühelt poolt lasin 2 polti pinge alt lahti ja teiselt poolt keerasin telje 19mm võtmega välja.

Kuule siin vaikselt nikerdan jah aga keevitusega on veits nadi, aga no krt nii oksudeerund et haamriga lööd võlli lauast läbi no kurat, ja vindiga ka ple sest üheltpoolt lased stopri lahti ja teiseltpoolt keerad mutri otsast peaks nagu lihtsalt välja tulema, krt manuali ka ei leia netist sellele kuskilt või kui on tahavad raha saada.

kurivaim peaks ikka niisama tulema, omasin ju ise ka kunagi maxim´i tollel kakkusin ka esiratast alt ära aga oli mu arust samasugune kui tavalisel xj l

Mul on siin xj600 raamat, ütleb et peale piduri teema eemaldamist:

Remove the axle clamp bolt and unscrew the axle.
Support the wheel, then pull out the axle.

Sellised laused järjest, esimene ütleb et keera välja, teine et tõmba välja.

Vaata äkki saad siit miskit kasulikku manuali: http://manualz.info/index.htm
Ja siis veel siin kah midagi: http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual