PealehtPealeht  KKKKKK  OtsiOtsi  Liikmete nimekiriLiikmete nimekiri  KasutajagrupidKasutajagrupid  RegistreeriRegistreeri  Logi sisseLogi sisse  

Share
 

 VW Golf-st chopper

Go down 
AutorTeade
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyTeis Märts 29, 2011 8:19 pm

Tekkis vajadus Kawa VN1500 raamile paigaldada mootor (kuna vana andis jäädavalt otsad), seismas on golf 2 energiaallikas. Kas on keegi kes oskab soovitusi anda või kes oleks esisillaveoga masina mootorit paigaldanud tsiklile. Niipalju on head, et tsiklil on tagaratas kardaan ülekandega. Huvitav olek teada mis mind ees ootab sellise mootori installeerimisel.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
vanamadu

vanamadu

Postituste arv : 66
Age : 54
Asukoht : Mulkland, Pikasilla.
motikas/auto : Ish P5, Ural(millest pool Dneprit), Lancer4*4, Escorteid mitu, Datsun 100A, M412, M400.
Registration date : 19/08/2009

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyKolm Märts 30, 2011 6:24 pm

Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
üksik hunt

üksik hunt

Postituste arv : 142
Registration date : 09/02/2009

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyReede Apr 01, 2011 7:16 am

Tundub jube kobakas
Mul mõlgub mõtetes mingi audi varjant
millel mootor pikuti saab ühe poolassi kinni keevitada
ja teise otsa hammakas ja hea oleks veel automaatkastiga.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 04, 2011 11:01 am

golf2 mootor on üpriski pisike ja suhteliselt elektroonikavaba. tuleks keerata 90` ja käimari kastil pooltelje kinni panna ja teisselt otsast siis taha reduktorisse. Probleem tekib vist sellega, et mootoripoolt poolass läheb paremalt taha, aga tagarattal on reduktor vasakul. Ei tea kas reduktorit tohib üldse ringi kerata nö peapeale.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
SANDER
Admin
SANDER

Postituste arv : 444
Age : 32
Asukoht : Tartu
motikas/auto : Harley, Volvo
Registration date : 09/10/2008

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 04, 2011 11:11 am

Küsimus siit. Kuidas oled mõelnud lahendada tekkiva nn topelt peaülekande? Jääb alles sul ju vw peaülekanne alles ja sinna lisaks veel tsikli reduktor, siis muutub kiirus topelt aeglasemaks. Ja saad max60 km/h liikuva tsikli??

_________________
old harley´s don´t die
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili http://www.estonianchopper.com
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 04, 2011 11:24 am

ei julge sellele veel päris tõsiselt mõelda,aga varsti lumi suland siis tõstam mootori lauale ja uurib natuke esja. ehk saab midari ära lõigata või siis mõne ülekande vahele teha. Kui midagi asjaliku välja ei nuputa siis lähen ketiülekande peale.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
donn

donn

Postituste arv : 367
Asukoht : on my murdercycle
motikas/auto : Honda Transalp XL600V
Registration date : 26/10/2008

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 04, 2011 4:48 pm

schumahher kirjutas:
... käimari kastil pooltelje kinni panna ja teisselt otsast siis taha reduktorisse.

Mul tekib kohe küsimus diferentsiaali (poolteljed väljuvad ju difrist?) vastupidavuse kohalt - kas planeerid lihtsalt ühe pooltelje konkreetselt kinni panna, mehaaniliselt? Kasutan oma küsimuse lahtimõtestamiseks tavalise tagasilla difri skeemi, ehituselt need ju sarnased:

VW Golf-st chopper PS84_Diff1

Tavalises kasutuses on pildil olevad "differential pinion carrier" hammakad seisvalt või auto pööramise ajal väga väikeses liikumises. Kui nüüd üks pooltelg lihtsalt kinni panna, siis hakkab vedu läbi difri raami käima ja see lendab laiali, kuna need pisikesed hammakad pole pöörete jaoks mõeldud.

Lihtsalt mõte, mis seda teksti lugedes tekkis ja ma ei tea täpselt, mida sa ise mõelnud oled. Asja lahendaks difri jäigaks tegemine. Razz Aga jõudu ettevõtmisega!

Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili http://youshouldbuildit.blogspot.com/p/blueprints.html
SANDER
Admin
SANDER

Postituste arv : 444
Age : 32
Asukoht : Tartu
motikas/auto : Harley, Volvo
Registration date : 09/10/2008

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 04, 2011 6:02 pm

minuteada keevitatakse kinni pildid olevad "pinnion carrier" ja "differential gear". Eestikeeli sateliithammakad keevitatakse kinni. Enamus lada põllurallikad keevitatakse niimoodi lukku.
Usun et teise poole kinnipanemise all mõtles schumi vast lihtsalt pooltelje augu katmist kaanega.

Teine poolassi ots jääks niisama tühjalt pöörlema, nagu traktoril "jõuvõtuvõll" Laughing

_________________
old harley´s don´t die
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili http://www.estonianchopper.com
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyKolm Apr 13, 2011 2:23 pm

SANDER kirjutas:
minuteada keevitatakse kinni pildid olevad "pinnion carrier" ja "differential gear". Eestikeeli sateliithammakad keevitatakse kinni. Enamus lada põllurallikad keevitatakse niimoodi lukku.
Usun et teise poole kinnipanemise all mõtles schumi vast lihtsalt pooltelje augu katmist kaanega.

Teine poolassi ots jääks niisama tühjalt pöörlema, nagu traktoril "jõuvõtuvõll" Laughing

Sul oli päris õige arvamus minu mõttest, tehnilisest lahendusest kuda panna vedama üks telg ja mida seal täpselt kinni keevitada ma täpselt ei tea, aga see ei peaks tänapäeval arvuti ja interneti kasutamisoskusega väga suur probleem olema. Eelistan eelkõige mootori lauale panna ja sinna sisse vaadata, siis saab kõik selgeks. Kui keegi on sellist asja teinud või teab kedagi kes on teinud või kuidas seda teha on muidugi väga teretulnud õpetus.
Miks sellise asja ettevõtsin on see et olen piisavalt rattaid näinud kus selline lahendus on tehtud ja ilma lisareduktorita liikuma pandud. Tähendab on see ju võimalik ja kui on võimalik peab järgi proovima, saab jälle kogemuse võrra rikkamaks.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyKolm Apr 13, 2011 8:12 pm

Kuna kerkis juba esile küsimus kus ja mida kinnikeevitada otsisin tetistgolfi difri joonise ja tegin asja endajaoks joonise järgi selgeks. Kui hästi seda muidugi sõnadesse panna saab on iseasi. Tegelikult on nii, et golfi difris annab valikuliselt kinnikeevitada mõlemapoolne poolassi väljund. Kinnikeevitatakse suursateliittaldrik vajamineva poole poolassi pesaga võlli külge. sinna hiljem paigaldatakse poolass jne nagu autolgi. Seepool mis aga kasutusse ei tule, tuleb väljast katta nn kaanega või korgiga, et õli sissekallates midagi sealt välja ei tuleks.

Keevitus tuleb teha siis nr1 detailis.

VW Golf-st chopper Gearbox_parts

Aga eks seda saab diskuteerida veel siis kui võtan mootori lauale ja difri sealt välja. Luban, et teen sellest arusaadavad pildid koos selgitusega ja panen nad siia ülesse, siis saab ka hiljem vajamineval nupumehel neid kasutada
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
vanamadu

vanamadu

Postituste arv : 66
Age : 54
Asukoht : Mulkland, Pikasilla.
motikas/auto : Ish P5, Ural(millest pool Dneprit), Lancer4*4, Escorteid mitu, Datsun 100A, M412, M400.
Registration date : 19/08/2009

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyNelj Apr 14, 2011 9:08 am

Hobirallimehed kutsuvad seda Leningradi plokeeringuks ja selle käigus keevitatakse omavahel kokku difri satelliithammasrattad. Võimalusel võib ka pooltelje otsas oleva hammika difri korpuse külge keevitada.
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
yeekim

yeekim

Postituste arv : 117
Asukoht : Siia- sinna läbi linna
motikas/auto : VN15SE & 650 "asi"
Registration date : 18/10/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyNelj Apr 14, 2011 4:01 pm

Hoi!
Kui Sa diffri nii kui nii kinni keevitad, kas siis poleks mõttekam kasutada nt. Tööriistamarketist ostetavaid reduktoreid?

Võidad suuruses ja töökindluses, ainult ei tea nende ülekandearvu Neutral

edu
VW Golf-st chopper M_serisi_reduktor
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili http://www.insuladeserta.ee
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyNelj Apr 14, 2011 8:25 pm

IKH-st reduktori kasutamine pole vist kõige mõistlikum, kui siis tuleb hakata hiljem otsima taga rattale reduktorit, aga see juba hiljrm. Mootorile teist reduktorit pannes tuleb see liigarobustne, tuleb hakata lisa kinnitusi tegema ja eks ka eelarveliselt pole just kõige ratsionaalsem. See muidsugi minu isiklik arvamus.
kes teab mis ülekande arv urali tagasilla reduktoris on?
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
poison

poison

Postituste arv : 280
Age : 60
Asukoht : Rapla, Eesti
motikas/auto : vt750 hardtail
Registration date : 06/11/2008

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyReede Apr 15, 2011 7:11 am

sain venkudelt sõukse vastuse:

скажжжиите пажжалйста А пачему лифт так медддлено едет... 9 - 3,89; 8 - 4,62

http://www.rapids.ru/ural/solo-dps_old/solo-dps-3.jpg
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
donn

donn

Postituste arv : 367
Asukoht : on my murdercycle
motikas/auto : Honda Transalp XL600V
Registration date : 26/10/2008

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyLaup Apr 16, 2011 3:26 pm

Leidsin puhtjuhuslikult sellise relva, peaks olema Lada Samara 1.3 mootor Jawa "raamile" ehitatud. Ehk on miskit abi või pakub motivatsiooni.

Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili http://youshouldbuildit.blogspot.com/p/blueprints.html
schumahher

schumahher

Postituste arv : 68
Age : 40
Asukoht : Jõhvi
motikas/auto : Kawasaki VN1500
Registration date : 22/06/2010

VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper EmptyEsm Apr 25, 2011 7:23 pm

huvitav mis reduktoriga ülekanne tagarattale on lahendatud. risti asetatud mootoriga saaks kasutada ka kettülekannet muidugi
Tagasi üles Go down
Vaata kasutaja profiili
Sponsored content




VW Golf-st chopper Empty
PostitaminePealkiri: Re: VW Golf-st chopper   VW Golf-st chopper Empty

Tagasi üles Go down
 
VW Golf-st chopper
Tagasi üles 
Lehekülg 1, lehekülgi kokku 1

Permissions in this forum:Sa ei saa vastata siinsetele teemadele
 :: Vaba teema-
Hüppa: