Tere, mõni aeg agasi tõin endale projekti. Rattaga on juba kõvasti vaeva nähtud, eelmise omaniku poolt. Kuid tegemist veel palju. Algus oli kindel plaan võtta bobber'i jaoks mõni vana classic, kuid kui selle intruderiga proovisin võita, siis hakkas kohe meeldima - haigelt ebamugav. Hetkel on käsil ratta lammutamine algosadeks.






Uploaded with ImageShack.us

Vahva vahva! Kevadel vaataks asja lähemalt üle

Nonii, tere üle pika talve.. kahjuks ei uuendanud oma teemat ning ei kajastanud ehitamise käiku siin, kuid nüüd masin jälle koos ja sõidab. Ratas nüüd parem kui varem. Sai tehtud palju väikseid muudatusi, mis kokku andsid päris suure. Sadula nahk veel tegemata pildil. Pildilt tundub et värv on must või hall - tegelikult valguse käes on kollakaspruuni läikega imelik värv - aga sobib väga hästi - parem kui eelmine sinine

Kusjuures peale karpade peale keeramist, kui mootorit ringi ajasin, tahtis kohe käima minna, kuigi bensiini ma ühendanud ei olnud veel, aga ju leidis kuskilt kanalist vel vana bensiini

Mis siin ikka kosta - kena ratas. Küll rohkem kadedaks teeb hoopis suur garaaž, kus nokitseda

Mõned pildid tegemisest

Mõnus ratas välja tulnud ja eriti cool töötuba peaks mainima

Masin toimib lahedalt. Läbitud praeguseks ca 1500km. Jahutussüsteem elas üle ka 30-kraadised ilmad. Peale karpade sünkroonimist sain ka kütusekulu mõistlikuks 5/100. Ja mootoril on ühekohalise tsikli tarvis jõudu küll. Proovisin ka lõppkiirust..170 - aga siis oli juba hirmus küll. Ei olegi ju selleks mõeldud.

Sügis 2011 Järva-Jaanis