Tere,


On ka külge hakanud customi pisik ning plaan teha nullist miskit bobberi tüüpi ratas. Raami laseks teha nullist enda jooniste järgi kuna sedasorti keevitusoskus endal puudub. Siit ka küsimus et kes eestis saaks sedasorti tööga hakkama- nullist raam valmis keevitada. Äkki oskate kontakte soovitada?

Kõik oleneb mis mootorit sa kasutad ning veel sada pisiasja. Mina isiklikult soovitaks küll doonoriks võtta mingisugune ratas ja seda raami modifitseerima hakata... Paljuski on määravaks ka projekti maksumus, mis sa sinna alla oled valmis taguma. Usun, et raami ehitajaid ikka leidub, aga iseasi mis see maksma läheb. Foorumikasutaja darklov vist lasi raami kuskil kokku keevitada, äkki saad temakäest vajalikke kontakte.

Vaata kõigepealt see läbi: http://www.thefont.pwp.blueyonder.co.uk/bikes/metric_frame.htm
Ja siit leiad ka head infot veel lisaks: http://www.thefont.pwp.blueyonder.co.uk/bikes/index.htm

Terv,
mina oma masinamel ehitsin raami. Roolikannu lasin treida. Torud painutasin kodus ja raami rakis on ka olemas. Kodus lasin raami osad punktiga kinni ja siis viisin keevitusse.

"Terv,
mina oma masinamel ehitsin raami. Roolikannu lasin treida. Torud painutasin kodus ja raami rakis on ka olemas. Kodus lasin raami osad punktiga kinni ja siis viisin keevitusse."

Aga mul küsimus kuidas pärast paberitega oli? Kas keevitaja andis ka mingi paberi? Mis ametnikud ütlesid asja kohta?

terv,
ARKi ekperdid, mõõtsid, kaalusid ja pärisid kus mis ja kuidas:) Mul oli näidata Viljandi Metalli arvet kus oli kirjas kui paksust metallist oli raam tehtud. Paberimajandus oli mul olemas.
Üldiselt lubatakse raami ise nullist ehitada kuid ei lubata olemasolevat modida. Tehase raam on ehitatud vastavalt masina võimsusele ja kaalule. Suuremate numbritega masina all võib raam järgi anda. Endale ehitamisel on ka oma vastutusel suur osakaal.
Kuid ka ekspertide kohalekutsumine ei ole odav lõbu.